Porsche 911 occasion disponible à PARIS 75

======= OPTI====== Faible kilometrage Etat exceptionnel Historique limpide Entretien suivi 1ere peinture 2 Porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord) 3 Prises 12 V (plancher passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale) 4 soupapes par cylindre 5 instruments ronds intégrés dans le cockpit ABS (intégré au PSM) Accélérateur électronique Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours Aileron arrière à déploiement automatique Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager Antipatinage (ASR) Appuie-tête intégrés aux sièges avant Arceau Targa fixe en aluminium, grilles et monogramme « Targa » Assistance au démarrage Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement Baguettes de seuil de porte avec monogramme Bandes centrales et latérales des sièges avant et appuie-tête en cuir estampé Bas de caisse latéraux en Noir Bloc moteur et culasse en aluminium Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes Bobines d allumage séparées, distribution, statique à haute tension Boîte à gants grand volume verrouillable Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) Bouclier avant avec entrées d'air intégrées Boucliers avant et arrière déformables, avec pare-chocs intégrés (en alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs Catadioptres intégrés au bouclier arrière Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceintures sur les sièges Ciel de toit en tissu noir Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle Compensation hydraulique du jeu des soupapes Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressif Conception allégée intelligente acier aluminium Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V Contrôle de la pression des pneumatiques Couronne du volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse Crochets porte-vêtements au dos des sièges Deux catalyseurs à 3 voies Diamètre des disques de frein de 330 mm à l'avant et à l'arrière Différentiel de freinage automatique (ABD) Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette Éléments en Argent galvanisé : buses d'aération, baguettes décoratives du tableau de bord, cache de la console centrale, poignée de la boîte à gants, poignées et baguettes de parement des portes Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace chauffantes Etriers de frein rouges Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés, étriers de freins fermés Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif Fonction Stop-Start automatique Fonds de compteur noirs ; compte-tours à fond argent Frein de parking électrique Habillage de larceau Targa en alcantara, Noir Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI) Interface audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gants permettant de connecter des lecteurs audio externes (la commande s'effectue à partir du lecteur) Jantes « Carrera S » 11 J x 20 pouces en alliage léger avec pneumatiques 305 30 ZR 20 à l'arrière Jantes « Carrera S » 8,5 J X 20 pouces en alliage léger avec pneumatiques 245 35 ZR 20 à l'avant Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel Lubrification intégrée à carter sec Lunette arrière chauffante Lunette arrière convexe chauffante en verre de sécurité feuilleté Mesure de la masse d'air par capteur de pression Module de gestion électronique du moteur Monogramme finition chromé brillant sur la partie arrière Ouverture et fermeture du toit à l'arrêt Pack Audio Plus Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée d'éclairage et lave-phares Pompe à huile à régulation électronique Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10 mm Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le cond Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX Top-Tether destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant Prétensionneurs de ceinture à l'avant Protection anti-tonneau, intégrée à larceau Targa fixe Récupération d'énergie pour l'électronique embarquée Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse Régulation du couple moteur (MSR) Régulation sélective du cliquetis Régulation stéréo par sondes Lambda Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, réglables depuis l intérieur, rétroviseur conducteur asphérique Sièges arrière rabattables individuellement Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur des assises Spots de lecture, éclairage d'accompagnement, DEL permettant l'éclairage du démarreur et des miroirs de courtoisie, également éclairage du plancher, de la boîte à gant, du coffre et des seuils d'accès Système audio CDR-31 avec écran couleur tactile de 7 pouces, autoradio double tuner, lecteur simple CD compatible mp3 Système d'échappement à clapets Système de diagnostic embarqué pour le contrôle des émissions à l'échappement Système de toit comprenant une capote en tissu entièrement électrique et automatique montée sur une coque rigide Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc Targa 2+2 places avec carrosserie élargie et transmission intégrale Teinte Intérieur Noir Teinte unies Blanc Carrara Tirants de porte avec 3 positions d'arrêt Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces Touche SPORT VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes Verrouillage centralisé par télécommande Vide-poches dans les contre-portes Vitres latérales hydrophobes Vitres teintées thermo-isolées Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur Nb. Vitesses : 7 Véhicule Importé : Non Conso Mixte : 9.20l/100